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第七十八章 完美装巡(二)[2/2页]

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    因此就算这款火Pa0用的是弹重仅有108公斤的轻弹,就算将Pa0弹单次爆炸威力对毁伤能力的影响也计算进去,其火力之强也远在加里波第级装巡的原型之上。

    而且李晖还采用了完善的装甲Pa0塔,使得“1898式210mm速SPa0”S速惊人的优势在实战中也能最大限度地发挥出来,这差距就更大了......

    虽然原型已很优秀,但作为一个完美主义者,李晖还是参考了一些法国舰Pa0的先进设计实施了优化,让“1898式210mm速SPa0”的X能有了进一步的提升,Pa0弹重量由108公斤猛增到138公斤(注1)、而舰Pa0S速却并没有明显的下降,仅此一点就令这款火Pa0的综合X能提升了五成以上,这还没算上JiNg度、S程与可靠X的增幅。

    不过严格说来,真正让这款舰Pa0在本时空成为世界海军史上一代神Pa0的,还是与历史上大相径庭的表现舞台......

    历史上,“1898式210mm速SPa0”虽然定型很早,却直到十几年后的一战期间才开始用于实战。

    由于这十几年里军舰测距与火控技术的完善成熟和广泛应用,当时舰Pa0的主要交战距离已经远在万米之外,在这样的远距离Pa0击中,由于火控系统需要反复校正数据,舰Pa0最快也只能打出几十秒一发的实际S速,该Pa0本身S速奇快的优势很难发挥出来,而其弹重仅有108公斤、存速能力较差(这会导致远距离攻击的JiNg度和穿深不足)的弱点却被明显放大,再加上此时其他列强研制的同口径速SPa0也都达到了相当高的水准,该Pa0X能的优势已经远不像其刚刚问世时那么大了,结果在数次海战中并未能够T现出令人震惊的威力。

    而现在才是甲午战争期间,火控系统还未应用到军舰上,主要交战距离不过两三千米,日本所购军舰上的速SPa0还都是较早的型号,该Pa0S速奇高的优势因而可以发挥得淋漓尽致。

    同时,由于被帽穿甲弹尚未发明,普通的穿甲爆破弹对于新式的表面y化装甲效果奇差,爆破弹洗甲板成为了舰Pa0最有效的攻击方式,而大口径舰Pa0的S速暂时还没有出现质的飞跃,顶多也就2分钟1发。

    在这种情况下,“1898式210mm速SPa0”的火力优势是无以lb的,就算是战列舰的主Pa0也无法与之相b。

    考虑到目前世界上的前无畏战列舰大都只有前后各两门主Pa0,首尾对敌时更是只能发挥出一半的火力,实际上远远不如以菱形布局而能六Pa0齐S的“1898式210mm速SPa0”,新舰的主Pa0火力之强可想而知......

    注1:原型108公斤的弹重b当时其他国家所用的203mmPa0弹都轻得多,这已经不是正常范围内的轻弹了,而是在整T设计水平不足的前提下为了追求其他X能而作的牺牲,就算是打爆破弹,威力也不如同口径的其他火Pa0。也正因为这样,李晖设法增加了弹重之后,该Pa0的威力随之明显提升,无论使用什么弹种。

第七十八章 完美装巡(二)[2/2页]

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